Labmedya - Laboratuvar ve Sağlık Gazetesi

Saildrone, Jenkins'in hayatının on yılını saatte 196,1 mil hızla motorsuz kara hız rekorunu kırabilecek yüksek performanslı, sert kanatlı bir yelkeni mükemmelleştirmek için harcamasının ardından 2013 yılında kuruldu. İşin püf noktası, geleneksel olarak halatlar ve insan gücü kullanılarak elde edilen bir başarı olan, maksimum rüzgar gücü için kendini otomatik olarak doğru konuma ayarlayabilen bir yelken yaratmaktı. Jenkins'in kanadı, geleneksel bir yelkenden çok uçak kanadına benziyor ancak yelkenli kanat, kaldırma kuvveti sağlamak yerine itme kuvveti sağlıyor.

Saildrone aslında yelkenli uçağı satmıyor. Geleneksel bir okyanus araştırma gemisinin fiyatının çok altında bir fiyata veri ve bunların çoğunu satıyorlar. Bir günlük yelkenli verisi, büyük bir araştırma gemisini çalıştırmanın günlük 30.000 dolarlık maliyetine kıyasla müşteriye yaklaşık 2.500 dolara mal oluyor. Yelkenli uçaklar da karbon nötrdür; 23 metrelik Explorer modeli dünya çapında tüm yıl boyunca süren görevleri tamamlamak için yalnızca güneşin ve rüzgarın gücünü kullanır.

Bu insansız yüzey araçları (USV'ler), Alameda'daki görev kontrol merkezlerine gerçek zamanlı izleme verileri sağlayan güneş enerjisiyle çalışan sensörlerle yukarıdan aşağıya kaplıdır. Kategori 4 kasırganın ortasından canlı fırtına analizi sağlama yeteneğiyle hava durumunu ve CO2 seviyelerini ölçerler. Bu kasırgalardan toplanan canlı veriler, NOAA tarafından kasırganın yolunu daha doğru tahmin etmek için kullanılıyor.

Ayrıca, sürdürülebilir balıkçılık için av limitlerini belirlemekten, uyuşturucu kaçakçılarının ve okyanus güvenliğinde ABD Sahil Güvenlik'e yardımcı olan yasadışı balıkçılık operasyonlarının gerçek zamanlı videolarını yakalamaktan ve enerjiye yardımcı olmak için rüzgar yoğunluğu verilerini toplamaktan sorumlu kurumlara kesin nüfus sayıları vermek için balıkları sayıyorlar. şirketler açık deniz rüzgar santralleri inşa etmek için önemli noktalar buluyor.

Ancak bu yelkenlilerin üstlendiği en büyük projelerden biri, tüm okyanus tabanının tam bir topografik haritasını oluşturmaktır. Saildrone'un en büyük modeli olan Surveyor, pruvadan kıça kadar 22 metre ölçülerinde olup, okyanus tabanının 3 boyutlu modellerini sağlayan son teknoloji sonar sensörlerle donatılmıştır.

"Okyanus haritalaması geleceğimizi anlamak ve tahmin etmek için temelden önemlidir. Yaşam muhtemelen okyanusun dibinde başladı ve okyanus akıntılarını ve okyanuslarımız boyunca ısı ve karbon aktaran okyanus dolaşımını gerçekten belirliyor" diyor Jenkins, "bu nedenle derin denizleri anlamak jeofizik, güvenlik ve navigasyon açısından kritik önem taşıyor ve ayrıca okyanus dolaşımı. Okyanusumuzun %20'sinden azı haritalandı ve 20 Haritacımızla 9,6 yılda tüm gezegenin haritasını çıkarabildik."

Müşteriler, geleneksel olarak hantal okyanus verilerini kolayca sindirilebilir ve hazır hale getiren kullanıcı dostu bir arayüze sahip Saildrone görev portalı mobil uygulamasını kullanarak, tüm bu bilgilere bir düğmeye dokunarak erişebilirler.

Veri odaklı, dijital bir dünyada Saildrone, değişen okyanuslarımız hakkında kesin bilgi arayanlar için hızla birinci sınıf platform haline geliyor. Şirketin şu anda 100 civarında üretilmiş yelkenli uçağı bulunuyor. Ancak Jenkins, yakında dünya çapında dolaşan ve gezegenimizi daha iyi anlamamıza ve daha iyi korumamıza yardımcı olacak 1000 drone'dan oluşan küresel bir filoya sahip olmayı umuyor.

Kaynak: arcticwwf.org