Page 38 - LabMedya - 58

38 İKLİM BİLİMİ www .labmedy a.c om

AVRUPA,

SICAK HAVAYA UYUM

SAĞLAMANIN YOLLARINI ARIYOR

Bir sosyal medya platformu olan Reddit’teki %82’ye çıkmasının beklenmesi, demir yolu uzmanı Dr. John Easton, bu Yaz aylarında Atina’da iki katına çıkan
bir kullanıcı, geçtiğimiz aylarda “Peki, bu adaptasyonun büyük oranda kentlerde durumu “Çelik raylar, havadan yaklaşık soğutma ihtiyacı, yoğun dönemlerde
ne zaman sona erecek?” diye soruyordu. gerçekleşmesini mecbur kılıyor. Medyada 20 °C daha yüksek sıcaklığa ulaştığı elektrik tüketiminin üçe katlanmasına
“Avrupa’da sıcak hava dalgası” başlıklı yoğun olarak yer alan haberler, aşırı hava zaman genleşir. Bunun sonucu olarak ray neden oluyor. Buna paralel olarak
tartışmada, dünya genelinden 800’den sıcaklıklarının evlerden toplu taşımaya, uzunluğu artar ve bükülme diye de bilinen Avrupa’nın soğutma ihtiyacının artacağını
fazla kullanıcı yorum yaptı. Birçoğu, kıtada kamu hizmetlerinden işletmelere ve en eğilmelere yol açabilir” şeklinde açıklıyor. belirten Avrupa Çevre Ajansı; en büyük
Haziran ve Temmuz 2019’da görülen savunmasız kişilerin sağlığına kadar Yüksek sıcaklıkların rayların kırılma riskini artışın İtalya, İspanya ve Fransa’da
kavurucu sıcaklıklar nedeniyle derin endişe Avrupa’da kent yaşamının ana meselelerini kesinlikle artırabileceğini söyleyen Dr. yaşanacağını vurguluyor. Örneğin; İtalya’da
duyuyordu. Copernicus İklim Hizmetleri derinden etkilediğine dikkat çekti. Kıtadaki Easton, tek çözümün trenleri yavaşlatmak ev ve işletmelerde soğutma için oluşacak
(C3S) Başkanı Jean-Noël Thépaut “Yaşanan birçok kentsel bölgenin daha sıcak bir olduğunu belirtiyor. enerji ihtiyacı, 2050 yılında toplam ihtiyacın
yerel sıcaklıklar tahminlerin altında ya geleceğe hazırlandığı bu süreçte, mevcut %70’ini teşkil edebilir. 2010 yılında bu oran
da üstünde gerçekleşmiş olabilir. Buna altyapının ve şehirlerin sıcaklık altında Işığın bir kısmının yansıtılması için rayları %13 seviyesindeydi.
rağmen verilerimiz, Güneybatı Avrupa’da nasıl işlediğinin yeniden değerlendirilmesi, beyaza boyamak, sıcaklıkları 5-10 °C
haziranın son haftasındaki sıcaklıkların gerekli çözümlerin üretilmesi yönünde düşürmek için uygulanan ve rağbet Ancak AB’de ısıtma ve soğutma için
alışılmadık derecede yüksek olduğunu atılacak önemli bir adım olabilir. gören bir yöntem. Ancak, yolcuların kullanılan enerjinin % 66’sının fosil
gösteriyor. O hafta yaşanan sıcaklar her serin tutulması için gerekli önlemlerin yakıtlardan geldiği ve 2016’da yaklaşık
ne kadar istisnai bir durum teşkil etse SICAK HAVA DALGASI TOPLU alınması, uzun vadeli çözüm gündeminin 60,5 milyon adet oda kliması kullanıldığı
de, iklim değişikliğinden kaynaklanan bu TAŞIMACILIĞI SEKTEYE en başında yer alıyor. Fransız SNCF şirketi, düşünüldüğünde, soğutma çabalarının
tür sıcak hava dalgalarını büyük olasılıkla UĞRATIYOR tren vagonları için yeni klima ve düşük sıcaklıkların daha da artmasına neden
daha sık göreceğiz” diyor. Yakın tarihli C3S emisyonlu havalandırma sistemlerini test olabileceğini görmek mümkün. Daha sıcak
verileri daha eski kayıtlarla kıyaslandığında, Fransız tren işletmecisi SNCF, paylaştığı ederken; Londra Ulaştırma Kurumu, Dört havanın daha çok soğutma ihtiyacına
2019 yılının haziran ayındaki ortalama Twitter mesajında yoğun olarak kullanılan Hat Modernizasyon projesi kapsamında neden olacağından dolayı, enerji üretiminin
sıcaklıkların 1850-1900 ortalamasından 3 Metz-Lüksemburg hattındaki trenlerin 192 yeni klimalı treni Londralıların de bu duruma yetişmesi gerekir. Ancak,
°C daha yüksek olduğu görülüyor. yarıdan fazlasının sıcaklık nedeniyle hizmetine sundu. özellikle fosil yakıt ve nükleer enerji söz
arızalandığını açıkladı. Yoğun zamanlarda konusu olduğunda alışılmadık derecede
Dünya İklim Atıf Grubu, bu tür rekor saatte 50.000 kişiye hizmet veren Paris yüksek sıcaklıklar enerji üretiminin
sıcaklıkların genelde her 50 ila 150 yılda tren hattı RER A, aynı gün içerisinde SICAK HAVA DALGALARI, yavaşlamasına da neden olabilir.
bir görüldüğünü açıkladı. Ancak Avrupa yaşanan ve 40 °C’yi geçen sıcaklık rayları ELEKTRİK SANTRALLERİNİN
Çevre Ajansına (EEA) göre, Avrupa’da 2016 ve üstteki kabloları tehdit edince seferlerini KAPASİTELERİNİ ZORLUYOR Fransa’daki en sıcak günün sabahında,
yılı hariç 2014’ten bu yana her yıl aşırı durdurdu. İngiltere’de sıcaklık kaynaklı EDF altı reaktöründe enerji üretimini
sıcak hava dalgaları yaşandı. Acil durum çeşitli sorunlar ulusal demir yolu şirketi Şehirlerdeki sanayiler, işletmeler ve azalttı. Şirket; Garonne Nehri’nin sularının
ekiplerinin her an hazırlıklı bulunmasını National Rail’in seferlerinde değişikliğe konutlar elektriğe yoğun bir şekilde bağımlı reaktörleri soğutamayacak kadar ısınması
gerektiren bu sıcak hava dalgaları, altyapı neden olurken, Londra’daki tren seferleri olduğundan dolayı, kentsel ekonomiler nedeniyle, ülkenin güneyindeki iki
sorunlarının yaşanmasına neden olmakla yoğun saatlerde büyük ölçüde aksadı. Üç ve yaşam biçimleri gerekli önlemlerin reaktörünü de öncesinde zaten kapatmıştı.
beraber; Avrupa’nın aşırı hava koşularına gün sonra, İsveç’te iki demir yolu hattının alınmaması durumunda darbe alabilir.
ne kadar hızlı uyum sağlayabileceği rayları sıcaklık altında büküldü. Milano, 2019’un Haziran’ında 40 °C’den AŞIRI SICAKLARDA KLİMA
konusunu gündeme getirdi. yüksek sıcaklık altında kavrulurken, şehrin KULLANIMININ ARTMASI, ENERJİ
Sıcak günlerde, kentlerin yavaşlaması elektrik ihtiyacı 1635 MW ile zirve yaptı. NAKİL HATLARINDA VERİMİN
AVRUPA’NIN KENTSEL BÖLGELERİ bir norm hâline gelebilir. Fakat ulaşım İhtiyacın bir önceki yıla kıyasla %40 artmış DÜŞMESİNE NEDEN OLUYOR
İÇİN BÜYÜK BİR SORUN şirketlerinin sosyal medya hesapları olması, bazı yerlerde yarım günden uzun
şikâyetlerle dolup taşarken, fizik kuralları süren kesintiler yaşanmasına ve İtalya’nın Avrupalıların gelecekte evlerinin daha da
AB nüfusunun %76’sının kentlerde doğal seyrini izlemeye devam etti. finans başkentinin kısmen elektriksiz serin olmasını isteyecekleri tahmin ediliyor.
yaşaması ve bu oranın yüzyılın ortalarında Mühendislik ve Teknoloji Enstitüsünden kalmasına neden olmuştu. Yüksek sıcaklıklar yaşandığında soğutma

Labmarkershop.com Türkiye’nin En Büyük ONLINE Laboratuvar Alışveriş Sitesi