Page 4 - LabMedya - 44
P. 4
4 www.labmedya.com
TRAFIK
CANAVARI
Prof. Dr. Kadir HALKMAN
Ankara Üniversitesi
Gıda Müh. Böl.
Merhaba, aktaran bir hoca idi. her gün ve her yerde görüyoruz. Bazen bilmedikleri soruyu boş bırakmaları
kendimiz de trafik canavarı oluyoruz. sorumluluğunu taşımaları gerektiğini
Normal/ standart/ beklenen/ alışılagelmiş Ama Yaşar Kemal Erdem'i trafik kazasında anlatmışlardı. Peki, eğridir doğrudur.
her ne ise; Hacettepe Üniversitesi Gıda kaybetmek! İşte bunu kabul edemiyoruz. Sınıf arkadaşım, alkollü araç kullanırdı.
Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi, Zor geliyor, çok zor geliyor. Alkollü araba kullandığı için vefat etti. ÖSYM ve benzeri sınavlarda, belirli bir
1965 doğumlu Prof. Dr. Yaşar Kemal süre içinde en çok doğru yanıtı verenler,
ERDEM, beni gömmeli idi ama ben onu İsyan edesi geliyor insanın. "Ulan şerefsiz Bir başka arkadaşım, çok hızlı araba en az hata yapanlar başarılı kabul ediliyor.
gömdüm. Benden 12 yaş daha genç. Yaşlı trafik canavarı, başka adam mı bulamadın kullanırdı, o da bu nedenle öldü. Oysa günlük yaşamımızda trafik gibi
akrabalar ve hatta yaşıtlarımın cenaze da Yaşar'ı hemen Azrail'e teslim ettin?" ağır bir sınav ile devam ediyoruz. Tam
törenlerinde bulunmak, onları gömmek Ama Yaşar Kemal Erdem, evine gitmek olarak bildiğim küfürlerin tümünü
neyse ama öğrencimi gömmek bana 2016 Mayıs ayında öğrencimin eşi için bindiği taksinin bir şekilde takla sayarak ve 'yetmez' deyip yeni küfürler
çok ağır geliyor. Başka öğrencilerimin de Lokman, kanser tedavisini yenmişti ama atması sonunda aramızdan ayrıldı. Lastik oluşturmak durumunda kaldığım trafikte;
vefatlarını duydum. ABD Mayo Clinic'te bu denli yoğun kemoterapiyi vücudu patladı, emniyet kemeri takılı mıydı? tek bir milisaniyelik hata, tüm doğruları
kanser araştırmalarında çalışan öğrencim kaldırmadı ve kalp yetmezliği nedeni ile Bunlar boş laf... bunlar boş laf. Yapacak götürüyor.
Dr. Muzaffer Çiçek'in vefatını çok sonra vefat etti. Çok yakın tarihlerde kanser hiçbir şey yok. Bundan sonrasında
öğrendim. Arada atladığım varsa özür tedavisi gören bir tanıdığım da kanseri Yaşar Kemal Erdem artık anılarımızda Bu yazıyı okuyan dostlar;
diliyorum ama öğrencim Yaşar Kemal yendi. Ama sonuçta Lokman vefat etti, yaşayacak.
Erdem'i gömmek bana çok ağır geldi. öbürü yaşıyor. Lokman, insanlık için Lütfen hızlı araba kullanmayın. Sürücü
önemli ve işe yarar birisi iken, öbürü Yıllar önce ÖSYM'de bir mesleki sınav koltuğunda değilseniz ve her kim olursa
Saçma sapan bir trafik kazasında Yaşar sadece doğal kaynaklarımız olan oksijen hazırladım. 5 seçenekli çoktan seçmeli olsun sürücüyü hızlı araba kullanmaması
Kemal Erdem'i kaybettik. ve suyu gereksiz yere tüketen, tam sınavda 4 yanlışın 1 doğruyu götüreceği konusunda uyarın ve her koşulda emniyet
olarak yaşaması gereksiz biri idi. Gel bir sınav programı idi. O tarihteki ÖSYM kemerinizi bağlayın.
Öğrencisinin deyişiyle ve benim de isyan etme. Lokman öldü ama öbürü uzmanları en doğru sınav sisteminin 5
ilavelerimle, "Kaçkarlar'da ayağı kaydı hâlâ yaşıyor. Sonuçta öbürü de öldü ve yanıt seçeneğinde 4 yanlışın 1 doğruyu Işıklar içinde uyu sevgili Yaşar Kemal
tepeden düştü öldü, Ovit Yaylası'nda ayı isyanımı geri aldım. götüreceği ya da 4 yanıt seçeneğinde Erdem.
parçaladı, okyanusta boğuldu, rüzgârda 3 yanlışın 1 doğruyu götüreceği sınav Sevgiyle...
yelken direği kırıldı ve kırık parça kalbine Şimdi ağır isyanlardayım. O şerefsiz sisteminin, ölçme değerlendirme
battı ve öldü." Hepsi kabul. Tam bir trafik canavarını bir yerlerde yakalasam açısından en geçerli sistem olduğunu,
doğa aşığı idi. Çok iyi bir bilim adamı idi. ümüğünü sıkacağım. öğrencilerin bildikleri kadar bilmedikleri
Analitik düşünüp, bunu öğrencilerine de Adı geçen şerefsiz trafik canavarını konusundan da sorumlu olduklarını,
Dijital
TÜRKİYE’NİN İLK VE TEK Vakum
RAFTAN ISITMALI Kontrolü
VAKUMLU ETÜVÜ Raftan
Isıtma
Kullanıcı dostu dokunmatik ekran
Türkiye’nin Dijital vakum kontrol
YENİ LABORATUVAR Termo raf
CİHAZLARI ÜRETİCİSİ Mükemmel sıcaklık kontrolü
Evrensel KF16 vakum bağlantısı
Çoklu dil seçimi
Dahili vakum kabini Dokunmaik
Ekran
www +90 312 278 40 47